烈日当头，尚未开放的临空滑板公园周边空无一人，唯有一旁阿纳迪酒店的保安坐在遮阳亭下值守。长宁区建管委交通科负责人陈慧就在此时“闯”进了保安的视野。

　　保安眼中的“小滨江”，其实是苏州河健身步道长宁段11.2公里岸线中的一环。东起江苏北路、西至外环线的苏州河长宁段，去年完成了5.6公里东段的岸线贯通和景观提升。今年，同样长5.6公里的西延伸段也将基本贯通，标志着长宁段11.2公里景观岸线年内将争取全线基本贯通，为苏州河中心城区42公里岸线公共空间的“西大门”通畅完成漂亮的收尾。

　　进入虹桥临空经济园区的苏州河，沿岸空间多了一份质朴和静雅。 本文图片除标注外均作者拍摄

　　错综复杂的中环线下，苏州河中环桥下空间更新项目此刻正紧张施工。这里即将迎来一座专业的篮球公园，为周边居民带来一处景观怡人、设施完善的滨河体育公园。

　　“苏州河贯通长宁段最大的特色是公园多、桥也多。”陈慧介绍，苏州河岸线公共空间贯通工程长宁段全线贯通后，将串联起包括临空1号公园、临空2号公园、滑板公园、风铃绿地、天原河滨花园、虹桥河滨公园、中山公园等约10座公园绿地以及华东政法大学的长宁校区。

　　今年3月，苏州河长宁西延伸段在疫情期间紧张复工。这段东起双流路、西至外环线的岸线空间，包括慢行步道建设、栏杆提升、绿化及景观灯光提升。随着北横通道、北翟快速路、苏州河四期堤防达标等市政重大工程陆续完成施工交地，沿河串联起风铃绿地、临空滑板公园等4座绿地公园的健身步道，将从8月起进入贯通阶段，等待下一步的“颜值提升”。

　　不过，长度超11公里的苏州河岸线长宁段也面临着显著的难点：最窄的万航渡路段步道只有1.5米宽，长宁路段也有大量步道宽度仅2米，贯通难度大，景观提升空间也相当有限。为此，长宁区着重在沿河公园绿地的“巧”和“俏”上下功夫。如，紧邻北翟路的风铃绿地是一座建于2012年的公园，由于保养得当，此次景观提升工程中无需“大动筋骨”，只需在原有塑胶跑道上重新划上白色标识标线，就能巧妙地与苏州河健身步道形成统一。

　　踏上精致的通协路桥，意味着苏州河健身步道正式进入虹桥临空经济园区。2019年初，通协河桥与临空另外2座景观桥同时启用，连接苏州河50米绿化带和通协路。这座长约29米、宽约6.5米的景观桥，设计灵感来源于折纸艺术，而今既方便周边白领通勤，也让附近通协小区的居民不用再绕道江森自控的总部大楼，过个马路就能近距离欣赏苏州河美景。

　　在尚未开放的临空滑板公园，围栏内已能看到一片宽阔的滑板场地，有尺幅不同的训练弯度，还都采用高配比混凝土建造，是全球范围内少有的专业滨水滑板空间。

　　为了让沥青不影响这片难得的专业场地，长宁区建管委也动足脑筋，最终决定，在公园原有高标号混凝土地坪上划设两根环氧白线，区分步道与滑板场，保证步道通畅，又让场地保持“丝般顺滑”。据悉，相关部门已着手研究在疫情常态化下开放滑板公园，公园外也贴出告示，正在招募专业运营团队，确保开放后滑板爱好者们的安全。

　　穿过滑板公园，正在建设中的苏州河健身步道临空2号公园段已初具规模。记者注意到，虽然步道仅2米多宽，但景观设计却融入不少巧思。例如，由于沿河空间需种植苗圃绿化，不能踩踏，因此每隔10余米就设置了一座瞭望台，人们站上去就能趴在木质围挡上近距离观赏苏河美景。

　　临空2号公园苏州河沿岸围挡，栏杆、墙面的水波纹设计与波光粼粼的河面相呼应

　　“看到围挡上的水波纹吗，上半部分栏杆花纹和下半部分围墙的花纹是一样的。”陈慧介绍，河岸的水泥防汛墙本就绘有水波纹，考虑到此处已是河道二级挡墙，加高围挡时便没有采用实心墙，而是更具装饰性的栏杆。中午阳光照射到栏杆上，投影恰好与下方围墙的波纹形状和宽度都一致。“我们试验了很多种宽度和投射角度，终于找到这个让沿河围栏视觉统一的办法。”

　　今年，长宁区将“光影变幻”作为沿苏州河景观提升一项重要主题。在海烟物流段，景观灯带结合了物流元素，将光影做成齿轮形状，体现该段的历史人文特色。据悉，长宁区苏州河沿岸景观照明提升方案编制已初步完成，将结合沿岸建筑立面整治、绿化提升等工程同步推进。

　　长宁区绿化市容局表示，根据《苏州河中心城段两岸景观导则》，苏州河长宁段的沿河绿化将遵循“绿化、彩化、珍贵化、效益化”等原则，引入更具观赏性的本土品种和新品种，实现“四季有景”，突出“春花秋叶”。

　　值得期待的北翟路（外环-中环）绿化恢复项目正紧张施工，绿化中央隔离带将种上挺拔的落羽杉和爬藤月季用以遮挡风井。其中，北翟路（广顺北路-剑河路）两侧绿地将结合苏州河绿道贯通，种植娜塔莉、樱花、加拿大红叶、紫荆花等品种，形成空间开合有序、景观多姿多彩的“北翟路花坛花镜”，预计10月底完工。

　　去年，华东政法大学内长约920米的苏州河步道贯通颇受关注。要从校园内巧妙“借”出沿河空间，还要照顾校园环境的静谧与安全，考验的是市政建设和精细化管理的双重智慧。不过，去年8月开放后，有不少居民反映该段滨河空间稍显局促，部分通道宽度尚不足1.5米，“步道再宽点就更美了”成为老百姓共同的心愿。此外，现代化的步道设计与历史悠久的校园风貌也稍显割裂。

　　好消息是，记者从长宁区建管委获悉，市规划资源局已会同长宁区政府启动华政整体规划设计方案编制，将从保护性提升校园历史文物建筑资源、滨河空间优化与校园整体功能提升两方面同步推进。拓宽健身步道的同时也传承历史风貌，亦呼应新时期的校园功能定位。