A：之所以采用新款式的路灯，是因为北京路恢复提升过程中，需要路灯不仅起到照明的作用，也能发挥出美化景观的功效。

　　二是，花瓣上端的9个玉兰花形灯泡，也就是承担景观照明作用的，取材于云南地区广泛绽放的鲜花，与春城的形象所吻合。待投入使用后，这9盏灯都将选用45瓦的节能灯。

　　A：以北京路的实际情况来判断，路灯只能安置在人行道上，但由于北京路是条老的城市主干道，存在不少历史遗留因素影响路灯的正常安置，首先北京路沿线米就会有一个单位出入口；其次，绿化树木间隔较短，许多树之间的相距才有5米、3米；再就是地下管线较密集。

　　又加上北京路沿线的建筑距人行道较近，上部凹凸不齐，也决定了路灯的上部空间非常有限，甚至不可避免地出现了距居民楼凸出部分较近的情况。

　　而路灯的安置需要既保障照明，又要注意照明的均匀性，所以导致路灯安置并不容易，建设部门是在综合考虑了各方因素后才确定安置路灯的地方。但一般出现特殊情况时，都会进行前后1、2米的调整，但有的地方确实没有调整可能，就很难更改了。

　　A：其实在路灯设计之初，我们就考虑要给每盏路灯设计三个回路，分别负责车行道照明、人行道照明以及景观灯。一方面可以实现环保节约，比如景观灯只开放到晚上23时就关闭。同时，对居民户有影响的，我们也可以个别关闭，把影响降低到最小。而路灯的安全性是严格按照国家标准执行的，都具有相应的防尘、防水等级。

　　这是一项市政工程，需要顾及公共利益，我们已经尽量把对周边居民的影响降到最小。在尽最大力量保障工程安全顺利完成的情况下，我们会根据个别受影响较突出的住户实际困难，采取一定的措施。下一步我们将加强信息发布，让更多市民了解、理解这项市政工程的推进情况，一同支持北京路恢复提升。

　　“放眼昆明各街道，路灯的样式、高度五花八门，都不知道路灯的安装、明亮程度是否有统一标准？”、“路灯装起来，更重要的是如何管理，比如茭菱路，路灯被行道树遮挡了，晚上根本就看不清。”……随着“路灯”这个关键词在晚报社区群内抛出，许多网友就发出了一连串疑问。大家都认为“路灯”这一日常生活中必不可少，但又小到常常被忽视的市政设施，还真是有必要拿出来仔细了解。

　　对此，昆明市城市管理综合行政执法局城市照明管理处工作人员介绍，包括安在何处、灯亮多少等路灯设置的方方面面都有相应的国家城市道路照明设计标准作规定，由建设部门按此标准进行审批后方可建设。建设保质期内由建设方负责管理，保质期结束后转交由城管部门管理。

　　但由于可供参照的国家标准很宽泛，也就使得具体操作过程中，会出现因为参与部门较多，各部门设计思路有所出入的情况，导致部分路段路灯不统一。此外，由于路灯易被茂盛生长的绿化树木遮挡等，若不及时修剪树枝，也会影响到路灯的照明等。换而言之，要建设管理好路灯，同样也需要多部门协调、联合参与。

　　建设好一条道路维护的是大多数人的利益，但沿线居民遭遇到类似小殷家的情况时，建设、管理部门是否能为普通市民做些什么努力呢？

　　云南凌云律师事务所律师孙文杰认为，城市道路建设事关城市发展，也与市民生活密不可分。例如小殷家遭遇北京路路灯影响一样，需看到北京路作为昆明市的重要道路，是昆明整个道路体系中的大动脉，其路灯安置，既要方便照明，又要美观大方，同时也应适应周边小区市民的生活起居。如因市政工程影响到市民的生活起居，管理部门也应根据实际情况给予妥善的处理，如调整路灯安装位置、加装相应的防护措施、照明灯光在离住宅太近时，试试调整灯光或调整照射区域等。

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