是指城市河道水域本身以及与城市河道毗邻的一定区域的总称，由水域、水际线、陆域三部分组成，与其相关的自然、人工、人文因素都应划为其景观范畴之内。
城市河道景观仅仅靠河流是无法形成的，同时被我们看到的还有河流的堤岸、树木、滨河的建筑、远处的山、活动着的人和车等等；还包括自然景观因素，如地形、地貌、水体、动植物等，以及历史因素、文化脉络、社会经济等构成的人文景观因素和人工设施因素等。
与河道相关的空间构成除了河道空间本身外，还包括河道与陆地相接的堤岸空间，以及滨河空间。滨河空间作为与城市河道接壤的区域，它既是陆地边缘，也是水域边缘，其空间范围包括200—400米左右的水域空间和与之相邻的城市陆域空间，是自然生态系统与人工建设系统交融的城市公共空间。
城市滨河空间是构成城市公共开放空间的主要部分，具有高品质游憩、旅游资源，为市民、游客提供丰富多彩的娱乐、休闲活动。滨河绿带、广场、公园为人们提供了休闲、散步、交谈的场所，是人们享受大自然恩赐的理想区域。
水域仍是城市中生态系统保持相对独立和完整的地段，其生态系统也较城市中其它地段更具自然性。
城市河流往往是该城市文明孕育的摇篮，人们临水而居，河流自然而然成为人们思想交流和文化碰撞的场所。河流沿岸由于人口汇聚、物质集散，逐渐形成一种兼收并蓄、开放、自由的滨水文化，这里很容易使人追思历史的足迹，感受时代的变迁。
凯文·林奇教授将人们对城市的认识所形成的空间意象归纳为五个特征要素：通道、边界、区域、节点、地标。其中通道是人们最直接、最为密切的空间感受，而河道正是城市中最明显的通道空间。林荫步行道和自行车道将滨水区联贯起来，且在建设中保持与自然环境和城市文脉的延续性。