9月23日，A级SUV冠军全面进化，第二代宋Pro DM-i焕新上市，新车共推出4款车型，官方指导价11.28万元-14.28万元。
第二代宋 Pro DM-i 的外观设计可谓焕然一新。前脸采用王朝网新一代 “龙颜美学” 设计理念，车头徽标背景饰板轮廓与宋 L 接近，连接左右两侧大灯的镀铬饰条更加粗壮，增强了前脸的层次感。新造型前灯组采用黑底色，搭配与两侧导风槽连为一体的梯形蜂窝进气格栅，线条犀利，运动感十足。车身侧面，D 柱换装黑色饰板，经典银色 D 柱多了黑色线条点缀，更加精致。车窗框采用黑化设计，轮圈升级为新的双五辐样式，分别有 18 和 19 英寸可选。新车长宽高分别为 4735/1860/1710mm，轴距 2712mm。车尾部分，使用 “BYD” 标识取代 “BUILD YOUR DREAMS” 标识，后包围造型也进行了调整。贯穿式尾灯保留，整体看起来更加简洁。新车还配备了四种颜色，分别是玄武黑、远山青、雪域白、时光灰。
第二代宋 Pro DM-i 的内饰采用王朝网最新家族风格，给人焕然一新的感觉。中控台配备贯穿式黑色饰板，8.8 英寸全液晶仪表为内嵌设计，空调出风口、副仪表台区域造型均发生变化，大气稳重。新车配备了与宋 L DM-i 相同的全新四辐平底方向盘，时尚实用。挡把区域用上了 BYD-Heart 水晶挡把，保留周围实体按键，布局合理。座椅、门板、中央扶手等位置使用浅棕色皮质材料进行包覆，门板造型更加简洁，上方黑色饰板融入三角形元素，还提供有氛围灯带。新车前排换装分体式座椅，后排座椅调整了缝线纹路。后排出风口样式调整，取消了上方 “BYD DESIGN” 标识，下方充电口调整为 USB Type-A+USB Type-C 各一个。车内还搭载 15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad，支持全场景智能语音连续通话。DiPilot 智能驾驶辅助系统达到 L2 级智能驾驶辅助能力，拥有多项智驾功能。座椅采用全新配色和造型，新的打孔皮质带来更好的舒适性。后排地板纯平设计，带有后排空调出风口以及 USB 接口，可开启式的全景天窗面积很大。
第二代宋 Pro DM-i 搭载了由 1.5 升发动机和驱动电机组成的插电混动系统，应用了第五代 DM 混动技术。其中，1.5 升发动机最大功率为 74 千瓦，与宋 L DM-i 和秦 L DM-i 发动机最大功率一致。相比现款 2024 款宋 Pro DM-i 插混系统的 1.5 升发动机，功率降低了 7 千瓦，但热效率提升到了 46.06%。同时，电机效率、专用的磷酸铁锂 “刀片” 电池、专用混动变速箱等都进行了较大幅度提升。电池方面，第二代宋 Pro DM-i 提供了 12.96 千瓦时和 18.316 千瓦时两种规格的磷酸铁锂电池组，为用户提供了不同的续航选择。
第二代宋 Pro DM-i 满油满电综合续航超 1400 公里，相当于一箱油从北京开到上海，无论是日常通勤还是长途旅行都能轻松应对。NEDC 百公里亏电油耗低至 3.79L，是比亚迪油耗最低的 SUV。以一年行驶两万公里、92 号汽油每升 7.36 元计算，比起百公里油耗约 6L 的燃油 SUV，一年能省下约 3200 元。如果用自有充电桩，在波谷电价时段充电，5 元左右就能行驶 100 公里，轻松满足一周的纯电通勤。在同级别车型中，第二代宋 Pro DM-i 的续航与油耗优势明显。例如，与吉利银河 L7、长安欧尚 Z6 iDD 新能源等竞品相比，其更低的油耗和更长的续航能够为用户节省更多的用车成本。同时，在纯电续航方面，新车在电池容量不变的情况下，纯电续航里程分别增加了 4 公里和 5 公里，进一步提升了用户的纯电出行体验。
第二代宋 Pro DM-i 的车身尺寸为长 4735 毫米、宽 1860 毫米、高 1710 毫米，轴距达到 2712 毫米，在同级车型中处于领先水平。这样的尺寸优势为乘员提供了充足的腿部、肩部和头部空间，无论是前排还是后排，乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。后排座椅支持 4:6 分割放倒，全部放倒后与后备厢齐平，此时后备厢容积高达 1430L，无论是日常购物还是长途旅行装载行李，都能轻松满足需求。而且在正常使用状态下，后备厢容积也有 407L，能够容纳多个行李箱和其他物品。全车遍布 30 处储物空间，手机、水杯、钥匙等小物品都能有序放置，极大地提高了车内空间的利用率。
第二代宋 Pro DM-i 在品质配置方面也下足了功夫。整车密封系统进行了优化，前风挡及前车窗均采用双层夹胶隔音玻璃，隔音降噪效果显著提升。在静谧的座舱内，外界的噪音被有效隔绝，为乘客营造出安静舒适的驾乘环境。搭配 8 扬声器高保真音响，表现力更佳，为用户带来音乐厅级沉浸式听觉体验。新车主、副驾座椅分别实现八向、四向电动调节，从座椅造型到填充物都经过了 20 多轮优化，能够满足不同乘客的坐姿需求。前排座椅还具有三档通风加热功能，无论是寒冬还是酷暑，都能让出行依然舒适。带遮阳帘的 1.2 平方米感触式广角全景天窗，带来开阔视野，让车内采光更加充足。此外，50W 风冷式手机无线快充，自带风扇模块无惧高温，大幅提升充电效率。VTOL 移动电站最大放电容量为 3.3kW，可同时为电烤架、投影仪、照明灯供电，让郊外露营更加精彩。提供 18kW 直流快充接口，从 30%-80% 仅需 34 分钟。车载 ETC 隐藏式布局美观便捷；手机 NFC 车钥匙支持苹果和安卓，适配六百余款设备，实现 “手机在手，说走就走”。
第二代宋 Pro DM-i 基于新能源车专属的高强度车身架构打造，高强度钢的占比达 73%，为驾乘者提供了坚固可靠的安全保障。全系标配 6 个安全气囊，以及数显式胎压监测、舒适制动、自动驻车、陡坡缓降、坡道起步等十余项主动安全功能。这使得每一次家庭出行都成为安心之旅，无论是在城市道路还是复杂路况下，都能给予驾乘者全方位的保护。同时，第二代宋 Pro DM-i 搭载了 DiPilot 智能驾驶辅助系统，具备 L2 级智能驾驶辅助能力。该系统能够实现智能领航，在长途驾驶中为驾驶者减轻疲劳，保持车辆在车道中央稳定行驶。智能限速控制功能可以根据道路限速自动调整车速，避免超速风险。自动紧急制动功能能够在紧急情况下及时刹车，避免碰撞事故的发生。开门预警功能则可以提醒驾乘者在开门时注意后方来车，提高安全性。这些功能让很多常见安全事故消弭于无形，进一步提升了行车安全。
新车搭载的 DiLink 智能座舱，为用户带来了全新的智能出行体验。15.6 英寸自适应旋转悬浮 Pad 随需而变，横屏追剧时，画面清晰流畅，带来沉浸式的观影体验；竖屏刷抖音，操作方便快捷，让用户随时了解最新资讯和娱乐动态。全场景智能语音功能更是贴心实用，一次唤醒即可多次交流。无论是导航设置、音乐播放还是查询信息，只需轻轻一声呼唤，智能语音助手就能迅速响应并准确执行指令，极大地提高了操作的便利性。3D 全景透明影像功能融合车外多维视角呈现 3D 视界，车身与障碍一目了然，车底路况尽在掌握。无论是在狭窄的街道还是复杂的停车场，都能让驾驶者轻松掌握周围环境，避免刮蹭和碰撞。仪表导航联动功能进一步提升了安全性，驾驶者无需分心查看手机或中控屏幕，就能在仪表盘上获取导航信息，确保行车安全。
第二代宋 Pro DM-i 入门即满配，拥有插混专用 1.5L 高效发动机、EHS 电混系统、插混专用功率型刀片电池、插混首创七合一动力域控、12V 磷酸铁锂启动电池、智能动力制动系统、3D 全景透明影像、直接式胎压监测系统、前排双气囊 + 侧气囊 + 贯穿式气帘、自适应旋转悬浮 Pad、DiLink 智能网联系统、比亚迪智能云服务、手机 NFC 车钥匙、车载 ETC、VTOL 移动电站功能、智能上下电功能等 16 项核心标配。这些配置为用户带来了高价值体验，无论是在动力性能、安全保障还是智能科技方面，都展现出了卓越的实力。例如，插混专用 1.5L 高效发动机热效率高达 46.06%，让每一滴油都实现能效最大化；EHS 电混系统综合工况效率达到 92%，电机爆发力更高；3D 全景透明影像让驾驶者对车辆周围环境一目了然，极大地提高了行车安全性。
第二代宋 Pro DM-i 官方指导价为 11.28 万元 - 14.28 万元。在同级别车型中，这个价格具有很强的竞争力。与吉利银河 L7、长安欧尚 Z6 iDD 新能源等竞品相比，第二代宋 Pro DM-i 在价格上更加亲民，同时在配置和性能方面也不逊色。它不仅拥有强大的动力系统和超长的续航里程，还具备丰富的智能科技配置和舒适的驾乘空间。对于注重性价比的消费者来说，第二代宋 Pro DM-i 无疑是一个非常不错的选择。无论是日常通勤还是长途旅行，它都能满足用户的需求，为用户带来高品质的出行体验。引导用户根据自身需求选择合适车型，如果用户注重油耗和续航，那么第二代宋 Pro DM-i 的低油耗和超 1400 公里的综合续航将是一大优势；如果用户追求智能科技，它的 DiLink 智能座舱和 DiPilot 智能驾驶辅助系统将满足用户的需求；如果用户对空间和舒适性有较高要求，它的大五座舒享空间和高品质配置将是理想之选。