近两个世纪来，总督岛一直是一个军事基地—美国陆军和海岸警卫队的所在地。由于军事行动变化的需要，海岸警卫队于1996年关闭了此岛。

　　纽约的领导者意识到了这个岛的潜力，于是联邦政府于2003年将大部分岛屿以一美元卖给纽约人民。

　　如今，总督岛维护和教育局 (GIPEC) 负责管理172英亩的岛屿，而国家公园管理局负责管理岛屿上的资产，即22英亩的总督岛国家纪念建筑，包括两个1812年的堡垒。

　　2006年，总督岛信托局（原总督岛维护与教育局）举行了一次国际设计大赛，为总督岛公园和公共空间挑选设计方案。公园和公共空间设计的目标是为87英亩的开敞绿化空间进行综合设计，包括复原国家历史区景观，改变南半岛40英亩的现况，以及在沿滨水区建造一个2.2英亩长的大型散步区。

　　还是West 8合伙人时的杰瑞·凡·艾克，是总督岛项目总负责人。设计者营造一个充满原始自然元素的景观。项目的文脉不是城市环境，而是有着水源与生态的自然环境，在繁华拥挤的纽约城中是一块宝地。公园将供人休憩、运动，更有总督岛种种历史遗迹让人们去探险与发现。场地面向自由女神像和纽约的天际线，景色迷人。

　　想象一个非凡的新公共公园拥抱纽约港口所有的华丽，港口、生态、历史、与文化。沉浸在自然和文化历史的河口，四面环水的总督岛将重新成为下一个伟大的“世界公园”: 城市的模范，如海港的灯塔。设计师负责为公园和公共空间的总体规划，勾画出未来的计划阶段，如湿地花园、人造山丘、及宏伟的滨水大道。

　　公园和公共空间总体规划注重这个独特地点的特殊质量，将总督岛打造成了一个游人胜地和国家地标，赋予总督岛令人叹为观止的景观和没有汽车的自行车绿洲，提供给游客一种在景观元素以及在新公园和公共空间的体验和情感中游玩的感受。

　　在历史区，设计师恢复了绿地，增加了便利设施, 创造了新的活动空间，将大片的沥青停车场变成了绿地，以供休闲、文化项目和民众放松空间。

　　在岛的南端，设计将荒凉平坦的景观重塑成了带有山丘的全新场所，人们可以在这里探索、游玩和欣赏风景。最后还设计了大型滨水散步区，推着婴儿车的散步者和骑自行车的人均可以沿着水岸体验纽约港的360度景观。

　　总体规划中有一个一个戏剧性的垂直景观：搬迁的建筑废料堆积成一座山，节省了将废料运往别处的成本。从山顶望去，纽约港、哈德逊河与东河的景色一览无余。公园的南面，强有力的生态恢复行动和有节制的消遣使用形成了一座水域公园，供湿地动植物栖息繁衍。公园里很多环形小路提供免费的木质自行车，居民可以骑着车以动态的方式观赏美景。总督岛的建造是长期的、分阶段的，既是一个外来游客的游览胜地，又吸引当地的人们反复回到这里。

　　纽约时报的建筑评论家 Nicolai Ouroussoff 写道，总督岛的总体规划设计“代表城市公园系统总体上性质的改变，与罗伯特·摩西 (Robert Moses) 早期的公共项目或弗雷德里克·劳·奥姆斯特德 (Frederick Law Olmsted) 和卡尔沃特·沃克斯(Calvert Vaux) 合作完成的中央公园的设计同样具有革命性。”

　　原有的防波堤公园就已经拥有优越的公园条件——成熟高大的树木、岬角和海湾之间有极具吸引力的空间序列、一个美妙的公共艺术作品、靠近市中心和皇后大学的行人，以及安大略湖地平线畅通的远景。经过三部分的更新改造后，防波堤公园恢复了安大略湖和安大略金斯敦社区之间的联系，并于2018年7月重新开放。

　　项目总长为 1.5公里，中间被 2条 道路和河流割裂开，团队需要在局限的 12米 的狭窄空间拓展步行空间并丰富空间体验。奥雅设计团队为这个线性公园提出了一个全新的思路，采用参与性、连接性、开放性、统一性的原则，将整个线性公园串联起来，促成河流和城市的重新兴连接。设计为了打破狭窄河道的壁垒，通过推-拉-悬-浮等三维设计手法延展空间，营造多维的景观体验，产生视听味嗅触全息的感官感受。

　　Guaíba海滨城市公园全长1.5公里，占地5.7公顷，位于巴西南部拥有150万人口的最大城市-阿雷格里港。该公园是当地政府将城市和居民与最珍贵的景观——将Guaíba海滨重新连接起来。

　　体育场公园位于西澳大利亚珀斯波斯伍德半岛，新近落成的Optus珀斯体育场便坐落于此。由HASSELL设计、占地41公顷的公园为这一世界级的体育娱乐场馆创造了美不胜收的公共空间，同时也为珀斯当地社区和游客全年无休地提供了一系列令人印象深刻的娱乐设施。

　　该项目展示了新的城市生态模式和创新可持续设计，可以促使人们对城市滨水区进行探索。公园设计将曼哈顿对面11英亩的废弃工业用地改造成城市滨水区。该公园为防止东河不可避免的洪水泛滥和水位上升，同时利用其丰富的历史和壮观的景观来建立一个多层次的娱乐文化目的地和环境栖息地。

　　威拉米特河沿岸的景观绿道将城市中心公园延伸了1-1/2英里，河流边缘的更新被用于公共娱乐活动。设计方案在不破坏生物栖息地的情况下，将活动空间布置在空间节点上。这些空间有引人注目的悬臂式码头、活跃的市民广场、草坡和露台，并与城市的河道、自行车道、电车和轻轨系统相连。

　　重建的滨水公园再次激活了悉尼港的生机与活力。设计采用业界首创的技术，这个集装箱港口重新焕发生机，成为自然主义的岩石岬角公园，拥有超过7.5万种植物种，所有材料是回收利用的。这个公园标志着城市最古老的工业园区之一将转变为现代化的公园，实现可持续发展。

　　钢筋混凝土结构的防浪堤在海水的腐蚀下是会变得不堪一击的，在本次项目中，景观设计团队与海洋工程师合作，打造一个在海岸景观质量的同时能够稳定堤岸结构的设计。耐腐蚀钢板凹凸起伏，如同Saturna海岛上的砂岩岸线，而在其下，喷浆混凝土固定了松散的泥土和岩石。延绵的钢墙仿佛一件实用的艺术品，而散布于海滩上的巨石则削弱着海浪的力量，为各类生物创造一个容身之所。

　　Bostanlı人行桥和Bostanlı日落露台都是由Studio Evren Başbuğ Architects作为“Karşıkıyı”概念的一部分创建的İzmirSea沿海再生项目。逆流而上，在Bostanlı河流入海湾的那一刻，这两个建筑设计建立了一个在近距离作为相互参照的亲密关系，形成一个完整的新的几何形式海岸中心。自2016年7月对外开放以来，这个公共场所成为了该城市最受欢迎的最具吸引力场所之一。

　　GuaíbaOrla城市公园是阿雷格里港市政厅的一个重要姿态，向城市及其公民回馈其最珍贵的自然资产之一：瓜伊巴河（GuaíbaRiver）。距巴西南部最大的大都市阿雷格里港的瓜伊巴湖岸边1.5公里，辐射56.7公顷。

　　治安、遗弃和退化有关的严重问题使该地区成为洪水控制系统的一部分。随着公园的建立，为150万居民创造了一个良好的聚会场所。这是一个城市和环境再生项目，将对阿雷格里港的生活质量产生积极影响，产生社会，经济和环境系统效应。人，文化，历史和自然在良性循环中相互联系。

　　该公园毗邻阿雷格里港（Porto Alegre）的中心区域，与城市网络连接良好，方便行人和骑行者，地铁，和汽车。

　　该计划通过旅游业的增长，房地产估价和自然环境的恢复，为其环境评估带来必要的元素。这是一个集成项目，让人们可以满足和享受这个新的空间，配备酒吧，咖啡馆，运动区，厕所等。曾经使市政府负担沉重的资产成为可持续发展，降低成本和增加价值的重要资产。

　　该项目的建筑质量与其如何融入景观有关，利用地形来适应必要的基础设施，并创造风景秀丽的思考。这些材料采用混凝土，玻璃，木材和钢材制成的天然饰面，保证了整体的轻盈。弯曲的形状利用了混凝土的可塑性，沿着地形平缓地发展，形成波浪形的沿岸处理。

　　通过在整个公园内安装看台，提供最佳座位，享受“世界上最美丽的日落”，将增强河口的风景。

　　解决方案的一个重要元素是光。在白天，太阳的光芒和它在Guaíba的反射引导着奇观; 天黑以后，这是建筑的转折，其照明设计在木板路上创造了星空般的外表。

　　景观设计是对沿海栖息地深思熟虑后的生态方案，并寻求恢复本地物种，促进环境再生。总体而言，该项目不仅作为一个重建计划，而且作为一个开放，生活和永久的环境教育环境。从自然环境的恢复和新地址的创建，公园成为各种形式的文化和艺术表达的舞台，既是传统的，也是创新的。

　　设计概念是基于河岸边交替蜿蜒于湖面和地面的木制长廊。使得人们在长廊的不同地点有不同的空间感受。长廊步道与背面的行人/自行车道相连，并延伸到湖面上。项目主要选择使用自然材料的目的是强调这个地区的自然特性。