“该改造工程无需政府财政投入,用节省的电费支付项目投资和维护费用,以节能效益推动改造升级,实现政企民多方共赢。”

  为践行生态文明理念,响应“碳达峰”“碳中和”号召,合肥高新区积极探索节能新路径,选用能耗低、光效高的新型节能灯具,搭建智慧路灯管理信息平台,实现路灯系统的低碳化运营……通过节能改造和智能管理,深入推进“路灯能源管理及智慧化管控升级改造项目”,让“绿色照明”点亮低碳生活,也为辖区居民营造更加安全的夜间出行环境。

  通过“路灯能源管理及智慧化管控升级改造项目”建设,合肥高新区引入新型LED节能灯对枫林路(长江西路-望江西路)进行样板路段节能改造,更换122盏节能路灯,加装112盏低位照明路灯,亮灯率100%,节电率达到62.4%。同时光照度较改造前得到大幅提升,照度值高于国家标准平均值。相比于高新区原有的传统高压钠灯,新路灯具有能耗低、光效高、结构稳定、散热良好、使用寿命长、故障率低等优点。

  另外,文曲路、环山路、玉兰大道3条道路的路灯节能改造也已经完成,全区路灯节能改造计划10月前全部完成,改造后综合节电率将达到40%以上,年节约电费约700万元,节省电量可满足4000户居民一年家庭用电。

  为提升智能管理水平,高新区探索城市照明智能控制系统建设,通过实施路灯能源改造,搭建智慧路灯管理信息平台,对改造后的LED灯具安装单灯控制器,实现路灯“1对1”智能化控制,最大限度节约能耗,实现路灯系统的智能低碳运营。“路灯设施出现故障时,管理平台会立刻发出故障警报,通过精准定位,提高路灯故障处置及时率。”高新区城管大队市政处工作人员介绍道。

  此外,通过数字化平台,高新区实施“一灯一码”制度,对全区约10000柱路灯安装唯一编号和二维码身份标识,巡查发现故障可“码上报修”。目前平台共收到路灯故障报修23起,有效解决23起,处置及时率100%。

  为了给居民营造更安全的夜间出行环境,合肥高新区持续开展“暗灯区”专项整治工作,通过拉网式实地排查,梳理城区发展中形成的暗盲区,夯实暗区整治数据底板。

  实施辖区内金桂路、黄山路照明设施更新改造工程,更换电缆线套景观照明灯具,亮灯率达100%,有效改变以往道路昏暗状况,全面消除暗盲区域,让市民夜间出行安全放心。

  下一步,合肥高新区将继续加快推进路灯能源改造提升工程建设,按照“一路一方案”的原则,在路灯功率、结构、色温、灯型等方面做到节能最大化、美观最优化,切实践行节能减排、绿色照明,为市民夜间出行提供更高的安全感和更优的舒适度。

  “该改造工程无需政府财政投入,用节省的电费支付项目投资和维护费用,以节能效益推动改造升级,实现政企民多方共赢。”

  为践行生态文明理念,响应“碳达峰”“碳中和”号召,合肥高新区积极探索节能新路径,选用能耗低、光效高的新型节能灯具,搭建智慧路灯管理信息平台,实现路灯系统的低碳化运营……通过节能改造和智能管理,深入推进“路灯能源管理及智慧化管控升级改造项目”,让“绿色照明”点亮低碳生活,也为辖区居民营造更加安全的夜间出行环境。

  通过“路灯能源管理及智慧化管控升级改造项目”建设,合肥高新区引入新型LED节能灯对枫林路(长江西路-望江西路)进行样板路段节能改造,更换122盏节能路灯,加装112盏低位照明路灯,亮灯率100%,节电率达到62.4%。同时光照度较改造前得到大幅提升,照度值高于国家标准平均值。相比于高新区原有的传统高压钠灯,新路灯具有能耗低、光效高、结构稳定、散热良好、使用寿命长、故障率低等优点。

  另外,文曲路、环山路、玉兰大道3条道路的路灯节能改造也已经完成,全区路灯节能改造计划10月前全部完成,改造后综合节电率将达到40%以上,年节约电费约700万元,节省电量可满足4000户居民一年家庭用电。

  为提升智能管理水平,高新区探索城市照明智能控制系统建设,通过实施路灯能源改造,搭建智慧路灯管理信息平台,对改造后的LED灯具安装单灯控制器,实现路灯“1对1”智能化控制,最大限度节约能耗,实现路灯系统的智能低碳运营。“路灯设施出现故障时,管理平台会立刻发出故障警报,通过精准定位,提高路灯故障处置及时率。”高新区城管大队市政处工作人员介绍道。

  此外,通过数字化平台,高新区实施“一灯一码”制度,对全区约10000柱路灯安装唯一编号和二维码身份标识,巡查发现故障可“码上报修”。目前平台共收到路灯故障报修23起,有效解决23起,处置及时率100%。

  为了给居民营造更安全的夜间出行环境,合肥高新区持续开展“暗灯区”专项整治工作,通过拉网式实地排查,梳理城区发展中形成的暗盲区,夯实暗区整治数据底板。

  实施辖区内金桂路、黄山路照明设施更新改造工程,更换电缆线套景观照明灯具,亮灯率达100%,有效改变以往道路昏暗状况,全面消除暗盲区域,让市民夜间出行安全放心。

  下一步,合肥高新区将继续加快推进路灯能源改造提升工程建设,按照“一路一方案”的原则,在路灯功率、结构、色温、灯型等方面做到节能最大化、美观最优化,切实践行节能减排、绿色照明,为市民夜间出行提供更高的安全感和更优的舒适度。