目前全省普通国省干线%通二级及以上公路；据统计夜间18时至22时是公路交通事故的高发阶段，导致这一原因是道路黑暗；不仅如此，路形路况复杂事故多发路段路，例如急弯陡坡、邻崖临水、视距不良路等路段比例也相当大，为出行带来极大安全隐患；
“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”在保留传统交安设施反光功能的基础上，增加主动发光模块，使其既可以在车辆经过时，反射车灯光，也可以在无光源的黑暗条件下自行发光进行主动诱导警示，可部分功能性替代路灯，能有效缓解道路黑暗的问题；针对路况复杂情况，定制了道路安全节能智能信息、亮化美化、生态立体解决方案，能提升公路通行效率，最大限度地降低交通事故发生率，有效地保护机动车、非机动车及行人夜间的出行安全。
生命安全是各行各业发展的基础，它关系到千家万户，为深入贯彻落实习“人民至上、生命至上、安全第一”的理念，确保人民群众生命、财产安全，提高公路本质安全水平。
国务院办公厅印发了《关于实施公路安全生命防护工程的意见》，要求在全国实施公路安全生命防护工程。
2023年11月省顽瘴痼疾办、省道安委办印发《道路交通安全工作“十条”硬措施》第五条明确提出“建设一批国省道亮化工程”，依据此文件精神，2024年1月省交通运输厅发布《关于按职责做好普通国省道重点路段亮化工作的通知》，文件提出“各市州、县市区交通运输主管部门要会同公路管养机构，按照相关规范要求，结合2024年国省道安全设施精细化提升工作，按照市州政府部署和工作职责，推动在穿村镇路段、事故多发路段、邻崖临水路段以及视距不良路段等安装轮廓标、突起路标、线形诱导标等反光标识，加强风险警示和安全诱导，提醒驾驶人员安全驾驶，保障车辆行驶安全。”
按照《湖南省交通强国建设试点实施方案》文件要求，结合省交通运输厅印发的《湖南省公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动实施方案》与《普通国省道美丽公路示范创建试点方案》，明确提出全省力争到2025年年底实现公路“安全保障能力系统提升、安全管理水平显著提升、交通事故明显下降”的总体目标并试点建设一批美丽公路，逐步打造“畅、安、舒、美”的国省道，提升通行能力、路况、出行服务、装备和文明水平，引领养护管理工作，提升服务能力，为交通强国、三高四新战略和新湖南建设提供公路保障。
“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列技术倡导主动诱导与被动防护相结合的公路安防设施理念。主要产品涵盖路面标识、诱导标识、警示标识等。
l稀土发光材料及其技术，15分钟蓄光发光12小时无毒无害、无放射性、化学性质稳定；
lLED发光器件及其发光技术，采用光稳定性优良及性能优越的LED发光器材及器件；
l配光技术及智能控制，发光材料、LED及光学器件的配光技术2.4G、GPS、物联网、5G通信自主同步、受控触发等技术；
l新型材料及其创新结构和成型工艺，新型稀土发光材料及其相关新材料和创新结构和成型工艺；
产品具有零能源消耗、零环境污染、零维护费用、低成本高效益、使用寿命更长、智能化运用、多元化应用等优势。
零能源消耗：通过长余辉自发光材料+智能太阳能模块+前沿互联网技术的新型组合，无任何能源消耗，颠覆传统发光产品应用，是具有革命性开创性的产品。相比于常规路灯百公里年度节电约182.5万千瓦时，折合节约标准煤约224.29吨，
零环境污染：产品无放射性，不会对人体产生任何危害，相关指标符合国家标准，
零维护费用：防水、耐磨，耐高低温，承重压;新型纳米涂层，高度自洁;产品的高性能为用户真正解决了后顾之忧，实现了零维护费用。相比于常规照明灯具，百公里年度可节约维护费约100万元，
低成本高效益：相较于传统路灯每公里近30万元投入成本，该系列产品可节省投入85%以上目无需后续维护，
使用寿命更长：通过技术创新，使用寿命相对于同类产品高于200%，大大节约了使用成本。
智能化运用：融合5G、互联网+、大数据、物联网、人工智能等先进互联网技术，实现实时监控产品工作性能、远程遥控产品的工作状态等智能化操控。
多元化应用：多元化的交通标识系列产品，为不同类型的公路、桥梁、景区等提供了多层次的智能协同一体化解决方案，为道路安全出行、绿色出行保驾护航。
针对交通事故易发路段、安全隐患路段等各个路型路况定制了专门的道路安全节能智能信息·亮化美化·生态立体解决方案。
“智能蓄能自发光反光太阳能交通标识”系列产品现已成功应用于普通国省道交通安全设施精细化提升工程、农村公路（通景公路）、国省干线“美丽示范公路”、高速公路服务区等,应用里程已超2000公里。